Hola! Hoy cambiamos de marca, concretamente a AXIAL. Axial es una marca de radio control fundada en Estados Unidos en 2005, y actualmente es propiedad de Horizon Hobby, LLC, una empresa estadounidense con sede en Champaign, Illinois. Horizon Hobby es uno de los mayores distribuidores de productos de radio control en el mundo, y representa varias marcas de renombre en la industria del radio control, incluyendo a Axial, Blade, E-flite, Losi, Spektrum, y otros.
Es una marca que no necesita presentación, pero bueno, me gusta dejar claro el origen del coche del que tratamos. Hoy le toca al 1/10 Capra 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy.
Lo más destacable de este coche es su doble dirección, tanto en el eje delantero como en el trasero, permitiéndole trepar con más facilidad que un vehículo con dirección normal. Las características principales son:
- Incluye una configuración de dig opcional: desbloquee la transmisión de dig y actualice a una radio de 4 canales y un micro servo para operar la función de bloqueo mientras también tiene dirección trasera
- Los ejes de portal Currie F9 ofrecen más del 45 % de la dirección con mayor distancia al suelo para obtener el mejor rendimiento de crawler
- El diseño del chasis del tubo ofrece el aspecto de escala realista de un buggy sobre orugas y está optimizado para la suspensión y el espacio libre de los neumáticos.
- La radio Spektrum™ DX3™ de 2,4 GHz DSMR® proporciona un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores y es compatible con la tecnología Smart
- Los ejes delantero y trasero vienen con un servo Spektrum™ S614 Metal-Gear instalado para la dirección
- Los amortiguadores rellenos de aceite ajustables cuentan con cuerpos de choque roscados anodizados duros y un solo resorte helicoidal
- Todos los puntos de pivote están en bolas de acero inoxidable para un punto de suspensión resistente y duradero.
- Las juntas universales de metal en ambos ejes brindan una acción suave y 45 grados de dirección para una transmisión eficiente y de alto rendimiento
- Los neumáticos Nitto Trail Grappler 1.9 están montados en ruedas Raceline beadlock de 3 piezas moldeadas por inyección con patente
DESCRIPCION GENERAL
Los ingenieros de Axial® han instalado ejes de dirección en ambos extremos de este Capra™ para mejorar la maniobrabilidad de la dirección en las 4 ruedas. Con el botón del tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, puede girar el eje trasero de 0 (recto) a 50 % o 100 %, a la izquierda y a la derecha, para posicionar los neumáticos perfectamente para superar los obstáculos. En una competición de crawler a gran escala, maniobras tan sutiles son imprescindibles para evitar perder puntos al dar marcha atrás o golpear un marcador en el recorrido.
La transmisión también incluye una configuración de dig opcional que está desactivada de fábrica (y requiere actualizarse a una radio de 4 canales y un micro servo para su uso). Para tener capacidades de bloqueo y dirección trasera, retire el espaciador del interior de la transmisión e instale su micro servo. Con solo tocar un botón del transmisor, ahora puede activar dig y bloquear el eje motriz trasero. Eso le permite tirar del cochecito por la parte delantera mientras mantiene la parte trasera en su lugar.
El chasis de tubo del Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ofrece un aspecto de buggy sobre orugas de roca a escala realista y está optimizado para la suspensión y el espacio libre de los neumáticos. Los ejes de portal Currie F9 brindan más del 45 % de la dirección con una distancia al suelo adicional. Ambos ejes cuentan con universales de metal que producen una acción suave para una transmisión eficiente y duradera. Todos los eslabones y pivotes de suspensión están hechos de acero inoxidable inoxidable y proporcionan puntos de suspensión duraderos y precisos.
El transmisor Spektrum™ DX3™ incluido cuenta con la exclusiva tecnología DSMR® para un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart ESC/Receiver del vehículo. Usando un paquete Spektrum™ Smart LiPo, puede seguir la capacidad de la batería a bordo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor mientras conduce con confianza en cualquier clima y condiciones del camino: la electrónica está protegida por un diseño a prueba de agua y polvo.
El Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy incluye llantas Nitto Trail Grappler M/T más grandes y con patente que aumentan la distancia al suelo al tiempo que ofrecen un parche de llanta más ancho para una mayor tracción dondequiera que gatee: en un sendero, un circuito de competición o un recorrido de crawler en el patio trasero. Los neumáticos están montados en ruedas moldeadas por inyección Raceline con licencia con un diseño de talón de 3 piezas para quitar y reemplazar fácilmente los neumáticos sin pegar.
Ensamblado y terminado en fábrica, el Axial® Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy RTR viene con el transmisor, el receptor/ESC, el motor, dos servos de dirección y baterías AA para el transmisor. Todo lo que necesita suministrar es su elección de batería y cargador adecuados.
Los diseñadores de Axial han instalado dos ejes de dirección en ambos extremos de este Capra para brindarte lo último en maniobrabilidad. Usando el botón de tercer canal del transmisor Spektrum™ DX3™ incluido, puede elegir girar el eje trasero de 0 (recto) a 50% o 100%, izquierda y derecha. ¿Quieres hacerlo aún más maniobrable? ¡Luego desbloquee la transmisión Dig y actualiza a una radio de 4 canales para operar la función Dig mientras tiene dirección trasera!
La transmisión Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy incluye una configuración de excavación opcional que está desactivada de fábrica. El uso de la función Dig requiere un transmisor y un receptor con al menos cuatro canales más un micro servo. Después de instalar el receptor, simplemente retire el espaciador del interior de la transmisión e instale su micro servo. Con solo tocar un botón en su transmisor, ahora puede activar Excavar y bloquear el eje motriz trasero. Eso le permite tirar del cochecito por la parte delantera mientras mantiene la parte trasera en su lugar.
Los ejes de pórtico Currie F9 están diseñados específicamente para obtener el mejor rendimiento cuando se arrastra, ofreciendo más del 45 % de dirección con una distancia al suelo adicional.
El diseño del chasis del tubo ofrece el aspecto de escala realista de un buggy sobre orugas y está optimizado para la suspensión y el espacio libre de los neumáticos.
La radio Spektrum™ DX3™ incluida cuenta con la exclusiva tecnología DSMR® para un alcance, una respuesta y una resistencia a las interferencias superiores. También es totalmente compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart ESC/Receiver instalado en el vehículo.
Cada eje del Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy está equipado con un servo Spektrum™ S614 Metal-Gear para dirigir los ejes delantero y trasero.
Los cuerpos de los amortiguadores están roscados y anodizados duros para lograr un acabado suave y duradero. Ajuste la amortiguación a su configuración de suspensión óptima aumentando o disminuyendo la precarga del resorte simplemente girando los collares de choque roscados.
Ambos ejes cuentan con universales de metal que brindan una acción suave para una transmisión eficiente y duradera. Los universales también proporcionan 45 grados de dirección.
Todos los eslabones y pivotes de suspensión están hechos de acero inoxidable inoxidable y proporcionan puntos de suspensión duraderos y precisos.
Las ruedas moldeadas por inyección Raceline con licencia cuentan con un diseño de talón de 3 piezas, lo que permite quitar y reemplazar las llantas fácilmente sin pegarlas.
El Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy incluye los neumáticos 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 actualizados y con licencia del SCX10™ III. Estos neumáticos más grandes aumentan la distancia al suelo al tiempo que ofrecen un parche de neumático más ancho para una mayor tracción.
El Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy viene ensamblado e incluye un transmisor, un receptor/ESC, un motor, dos servos de dirección y baterías AA para el transmisor. Todo lo que necesita suministrar es una batería y un cargador.
